Etude IBM : explosion de la demande pour des transports ferroviaires plus intelligents et plus rapides


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paris - 20 avr. 2009:

Selon une étude d’IBM Global Business Services, la demande croissante dans le secteur ferroviaire à travers le monde, va mettre à rude épreuve les infrastructures existantes.

L’étude intitulée «Les réseaux ferrés intelligents» analyse les nouvelles approches permettant de construire et moderniser l’ensemble des réseaux de transport à grande vitesse. Une étude dont les conclusions s’inscrivent dans les enjeux des plans de relance actuels tels celui de la France, qui va investir 870 millions d’euros dans les infrastructures de transport au sens large, ou comme l’annonce faite le 16 avril par le Président Obama concernant le réseaux ferré à grande vitesse aux Etats-Unis.

Le rapport met en lumière les principaux défis que cette industrie doit relever : la congestion des transports, l’efficacité opérationnelle et la fiabilité structurelle. Les acteurs du secteur doivent faire face, en parallèle, aux problèmes de concurrence, de sécurité et de sûreté.

L’étude IBM a ensuite identifié les innovations qui permettront aux compagnies ferroviaires d’équiper, analyser et gérer plus efficacement et en temps réel les réseaux et les équipements.

Cette étude va permettre aux gouvernements et aux acteurs de l’industrie ferroviaire de comprendre et aborder autrement les défis auxquels font face à la fois les passagers mais également les gestionnaires/propriétaires et les exploitants des réseaux ferrés.

La conception de ces nouveaux réseaux nécessite la prise en compte de l’écosystème global des transports afin de mieux partager les informations entre les actionnaires, les compagnies ferroviaires, les transports routiers, les agences de voyages, les municipalités et les clients.

IBM contribue aujourd’hui à la conception de systèmes de transport intelligents dans le monde entier pour, notamment, aider les villes à gérer les embouteillages et améliorer les conditions environnementales ainsi qu’augmenter la compétitivité économique. Ces systèmes s’appuient sur le conseil, les solutions analytiques, la recherche, le calcul intensif et les nouveaux réseaux de capteurs. Ils donnent lieu à des initiatives « intelligentes » pour transformer le secteur du transport, notamment en Chine, aux Pays-Bas, à Stockholm, Brisbane, Singapour ou Dublin.

According to a study released by IBM, (NYSE: IBM), increasing demand on rail systems in the U.S. and around the world, will dramatically strain existing rail infrastructure. The study, "The Smarter Railroad," analyses new approaches to modernize and build high-speed rail networks globally, such as those announced by President Obama.

According to the report, the top key challenges in the development of better rail systems, cited by the world's leading global rail executives, were capacity and congestion; operational efficiency and reliability; structural and competitive issues; and safety and security. The report also highlights emerging technologies that will help rail companies better instrument, analyze and manage rail networks and equipment in real-time.

"The global rail industry in 2009 and beyond will struggle to meet the increasing demand for freight and passenger transportation, while aging systems and existing tracks complicate the problem," says Keith Dierkx, Director, IBM Global Rail Programs. "However, rail companies around the world are starting to apply new technologies that will help them build high-speed rail systems that more efficiently move people, are more cost efficiency, and make more intelligent use of all rail assets, from tracks to trains. IBM is already helping railroads build these smarter rail systems around the world."

According to the IBM report, US$300 billion will be spent globally to upgrade, expand and initiate high-speed railway networks during the next five years. These investments are designed to build a new rail infrastructure that can meet dramatically increasing rail capacity demand over the next two decades. Even meeting current demand, requires that nearly 40 cents on every revenue dollar is spent maintaining the rail system.

IBM developed this report to help governments and railroad companies better understand and address the challenges facing both passenger and freight rail systems. Building these modern railroad systems requires information to be shared across the rail network and among many different stakeholders, including the rail company, shippers, car owners, travel agents, municipalities, intermodal carriers and customers.

IBM is building intelligent transportation systems around the world to help cities manage traffic congestion, improve urban environmental conditions and increase economic competitiveness. These systems leverage business consulting, advanced transportation analytics, Research, supercomputing and new sensor networks. These projects include smart transportation initiatives in China, The Netherlands, Stockholm, Brisbane, Singapore, Dublin, London and other locations around the world.

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